油價大漲利好電動車?分析師稱只有特斯拉能獲利
(原標題:油價大漲利好電動車?分析師稱只有特斯拉能獲利)
財聯社(上海,編輯 夏軍雄)訊,石油市場本周延續了火熱行情,美油和布油期貨周一開盤雙雙大漲超10%,均創下2008年以來新高。
市場上有觀點認為,油價大漲有利于新能源汽車,眼下正是投資電動車的好時機。美國總統拜登也呼吁民眾選擇電動車。
然而,由于俄烏沖突升級擾亂了供應鏈,美聯儲即將加息,投資者出于風險考慮,對無利可圖的公司保持警惕,因此,可供他們選的新能源汽車股并不多,甚至可以說只有特斯拉。
新能源汽車股價近期普遍受到重挫,Rivian上周累計大跌逾25%,Lucid跌14%,Lordstown跌32%,Nikola跌約16%,而特斯拉上周累計上漲超3%。
Interactive Brokers LLC首席策略師Steve Sosnick表示,特斯拉是目前唯一擁有切實可行業務的電動車公司,而其他電動車公司都是概念股。
Sosnick援引數據稱,Rivian和Lucid去年合計共交付了約1000輛汽車,與此同時,特斯拉在2021年售出了近100萬輛汽車。
去年11月,Rivian剛上市時被稱作下一個特斯拉,市值一度超過福特汽車。然而,這家電動皮卡初創公司上周宣布,由于零部件短缺導致成本上漲,將旗下兩款汽車起售價分別上調17%和20%,此舉引發了其股價暴跌。從上周二到上周五,Rivian股價暴跌30%,較去年11月的歷史高點下跌逾70%,市值蒸發逾1000億美元。
另一家電動車新貴Lucid上周宣布,因受限于供應鏈和零部件質量問題,將其今年的汽車產量預測下調了40%。該公司股價同樣經歷了大幅下挫,目前已較去年11月的高點下跌了59%。
Truist Advisory Services高級股票策略分析師Charles East指出,由于缺乏制造工業經驗,小型新型電動車制造商處于不利地位,他們面臨的挑戰尤其嚴峻,需要提高產量和銷量,以減緩現金消耗。
特斯拉也未能幸免于供應鏈問題,但迄今為止,馬斯克的公司比同行更好地應對了挑戰。上周五,特斯拉在德國的超級工廠終于獲得了批準。據日本NHK報道,松下公司計劃在美國建造一家工廠,為特斯拉生產鋰離子電池。
Capital.com首席市場策略師David Jones稱,從中期來看,他不認為會出現一家能擊敗特斯拉的公司。
雖然特斯拉的股價今年累計下跌了20%以上,但其市值依舊高達8660億美元,在標普500指數成份股公司中排名第五。
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