記者從省住建廳獲悉，《安徽省“十四五”城市市政公用事業發展規劃》于近日公布。規劃提出，到2025年，建成布局合理、設施配套、功能完備、安全高效的現代化城市市政基礎設施體系，實現市政公用設施提檔升級。

2025年，我省城鎮化率將達62%

加快城市市政公用事業發展，對構建新發展格局,推動高質量發展,滿足人民群眾對美好生活的向往具有基礎性、先導性作用。

據分析，我省2020年常住和戶籍人口城鎮化率分別為58.33%和37.24%，按照《安徽省新型城鎮化發展規劃(2016~2025年)》預測，2025年我省常住和戶籍人口城鎮化率分別達到62%和45%。“雙循環”經濟發展新格局和城鎮化進程，仍需城市基礎設施提供穩定、持續的支撐，保障城市市政公用設施供給能力仍是“十四五”階段城市建設的核心任務。

合肥市東部新中心等三片區入列重點改造片區

“十四五”期間，我省將統籌實施“十大工程”，包括：城鎮老舊小區改造工程，城鎮棚戶區改造工程，城市危舊房及老舊廠房改造提升工程，城市生態修復工程，城市功能完善工程，城市基礎設施補短板工程，城市安全韌性建設工程，新城建提升工程，縣城綠色低碳建設工程，城市風貌塑造和歷史文化保護工程。

率先實施城市片區(單元)更新改造：推動第一批城市片區(單元)更新改造，匯總16市片區(單元)更新改造面積99.1平方公里、預計總投資710億元，重點片區包括合肥市東部新中心片區、亳州市渦河濱水片區、銅陵市獅子山獨立工礦區片區等。

滁州、馬鞍山即將上馬城市軌道交通

根據規劃，我省將加快城市軌道交通建設。有序規劃建設城際鐵路和市域(郊)鐵路，推進中心城市軌道交通向周邊城鎮合理延伸。完善合肥軌道線網建設，建成蕪湖市、滁州市城市軌道交通骨干線路，啟動馬鞍山等市城市軌道交通主要線路建設。到2025年，城市軌道交通運營里程達到400公里以上。其中，將建設滁州—南京、合肥—新橋機場—六安等城際鐵路;建設合肥新橋機場 S1 線、馬鞍山—南京等市域(郊)鐵路;建成合肥地鐵1號線三期、2號線東延、3號線南延、4號線北段、5號線北段、6號線一期、7號線一期、8號線一期、蕪湖軌道交通1號線、2號線一期和滁州軌道交通1號線。

保障非機動車通行路幅 新增20萬個公共停車位

我省將完善城市骨架路網。加強城市主次干道步行和自行車道建設改造，交通流量較大的次干道以上的道路視情況設置分隔設施，保障非機動車合理通行路幅。建設公共自行車系統，改善城市步行和自行車出行環境，鼓勵、方便市民綠色出行，實現綠色交通的良性循環。按照“新建配建停車泊位為主體、盤活存量停車泊位為輔助、路內停車泊位為補充”的原則，有效保障基本停車需求，合理滿足出行停車需求，到2025年，新增城市公共停車泊位20萬個。

新建城市綠道2000公里

在完善城市綠色生態網絡方面，我省將大幅提升公園、游園等綠地服務半徑覆蓋率。編制完善安徽省綠道網絡規劃，打造依山傍水、串聯城鄉、突出安徽特色文化功能的貫穿全省的綠道網絡工程，新建城市綠道2000公里，全省城鎮綠道達到1萬公里以上。指導合肥市將駱崗中央公園規劃建設成長三角一體化綠色發展樣板區，將其打造成人民群眾“幸福綠地”;在“生態優先、百姓園博”思想的指導下，高水平規劃建設園博園;將第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會辦成世界一流水平的展會。

2025年，基本實現城市原生垃圾“零填埋”

規劃提出，到2025年，基本實現城市原生垃圾“零填埋”和縣城生活垃圾無害化處理，地級城市和具備條件的縣城基本建成生活垃圾分類和處理系統。完善生活垃圾分類相關法規和制度標準，加快建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的生活垃圾處理系統，建立市、區、街道、社區四級聯動的工作體系。

公廁全天24小時開放，提高女性廁位比例

我省還將加強公廁建設管理。鼓勵結合既有場地改建公共廁所。落實公廁保潔服務標準，提高女性廁位比例，實行公共廁所全天24小時開放。公共廁所設計和建設應嚴格按照有關技術標準規范要求，防止超標準建設，不得盲目貪大圖洋，不得脫離實際需求片面追求豪華。(記者 祝亮)

關鍵詞： 城市軌道交通 市政公用設施 城鎮化率 重點改造片區