中國第二大同城物流平臺快狗打車通過聆訊 投資人包括騰訊紅杉等
(原標題:中國第二大同城物流平臺快狗打車通過聆訊 投資人包括騰訊紅杉等)
財聯社(上海,編輯 周新旸)訊,快狗打車控股有限公司周日(2月6日)通過了港交所聆訊,中金公司、瑞銀集團、交銀國際和農銀國際為其主承銷商。
根據弗若斯特沙利文的資料,按2020年交易總額計,公司是中國內地第二大線上同城物流平臺,市場份額為5.5%,公司也是香港市場的領導者,市場份額為52.8%。
根據天眼查的數據,快狗打車已被不少機構投資,包括了58同城、騰訊投資、紅杉中國等。IPO前估值為20億美元左右。
公司提供拉貨、搬家、運東西的同城貨運服務,在中國內地、中國香港、新加坡、韓國及印度的340多個城市開展業務,在線上同城物流領域擁有并經營兩個品牌:中國內地的快狗打車和亞洲其他國家和地區的GOGOX。
數據顯示,截止2021年4月30日,快狗打車平臺已有約450萬名注冊司機,注冊用戶約2480萬,累計服務企業33000+家。
快狗打車的營收主要來源于三個方面,一是為中小企業及個人托運人提供物流服務的司機為主的平臺服務,二是為中小企業及大型企業提供的企業服務,三則是燃料卡、車輛保養維修等增值服務。
快狗打車在招股書中表示了募資用途:以輕資產模式擴展服務網絡,繼續擴大企業客戶基礎;加強技術能力以鞏固競爭優勢;擴大司機基礎及提高司機的參與度,同時推進在可持續發展方面的努力;探索多元化的變現機會并擴展公司的生態系統;尋求戰略合作關系、收購及投資以擴大公司的全球足跡。
快狗打車同時披露其經營風險:作為一家收集、生產及處理大量數據的平臺類公司,受到與數據安全相關的復雜且不斷變化的法規及監督約束??旃沸枰袷囟鄠€不同司法管轄區不斷變化的監管規定,但公司可能無法全面遵守各種法規。
同時,亞洲的線上同城物流市場仍然處于起步階段,若該市場未能持續增長或增長速度低于預期,公司的業務、業績、財務狀況及前景可能遭受重大不利影響。
凈虧損逐年收縮
財務方面,2018年至2021年9月30日,快狗打車共計交易訂單超1億單,GTV(交易額)共計約113億元。截至2021年9月30日,公司收入從上年同期的3.72億元增加至4.73億元;并實現毛利為1.7億元,去年同期則為1.3億元。
此外,香港及海外市場收入大幅增長,從2018年的人民幣1.202億元增加到2020年的人民幣2.5億元,同期增長108%,總收入占比從26.5%增加到47.2%。按2020年的交易總額計算,香港及海外業務占整體市場份額52.8%,是排名第二企業2020年總交易額的的3.2倍。
值得注意的是,2018年、2019年及2020年,快狗打車的經調整虧損凈額分別為7.84億元、3.969億元及1.854億元,從數據可以看出,平臺的毛利率呈上升趨勢,且經調整虧損凈額大幅下降。