據悉，唐山區域空氣污染治理的決心十分堅決，限產政策頻出，鋼企開工率始終保持在低位，唐山線材類小廠盤線軋線共計25條，現開工14條，開工率56%，受本次限產影響減少盤線日產量1.4萬噸，供應端壓力不大。且唐山線材類中小企業并無積累庫存的傳統，當天排產當天出，需求方面天氣轉熱，室外操作減少，本地需求終端表現趨弱，且京唐和曹妃甸港停止疏港，據了解，7月23日早上8:30曹妃甸已停止一切疏港，空車可出，26日停止集港車輛進入。

據了解，目前多數鋼企積極安排限產事宜，部分鋼企提前開始停產限產。但是，鋼市基本面并沒有實質改觀，2019年6月我國粗鋼產量8753萬噸，同比增長10.0%;1—6月粗鋼產量49217萬噸，同比增長9.9%。6月鋼材產量10710萬噸，同比增長12.6%;1—6月鋼材產量58690萬噸，同比增長11.4%。

“產量居高不下，需求相對低迷，庫存上升在所難免。預計8月份之前，鋼價仍會維持當前的窄幅振蕩行情。”金聯創鋼鐵分析師張金平說。

卓創資訊建筑鋼材分析師王蕓認為，這對于需要通過集港南下來消耗的需求將會產生很大影響，供給與需求端短期預期皆不佳，這就使得價格變動幅度不會太大，預計唐山線材價格7月下旬價格漲跌幅度有限，上下行30—50元/噸。