5月22日，裝載著2851噸水泥的H30801次列車由國家能源集團新朔鐵路丹洲營站向呼和浩特鐵路局豐鎮站交出，新朔鐵路“豐鎮口”首列非煤貨物運輸順利完成，成功開辟非煤貨物運輸新通道。

該列車由山西擎力遠公司承運，編組49輛N70型平車，裝載98個22N8型罐式集裝箱，貨物品名散裝水泥，載重2800噸，經大準線-豐聯線-京包線運輸，途徑呼和浩特鐵路局、太原鐵路局、北京鐵路局，終到豐臺西站。

此次“豐鎮口”首列非煤貨物列車順利開行，是國家能源集團鐵路首次采用全封閉、高環保、大載重的罐式集裝箱載運，是新朔鐵路積極響應國家“公轉鐵”政策、落實“碳達峰、碳中和”目標以及支持國家雄安新區戰略的生動實踐，也是拓寬公司運輸市場輻射，提升運輸市場占有率和競爭力的有效舉措，開啟了公司與呼鐵局“強強聯手、合作共贏”的新局面，為大物流運輸業務再添新徑路、新貨品。列車的開行，也為清水河縣水泥產品外運開辟了新通道，預計年發運量20萬噸，將有力支援雄安新區基礎建設。

今年以來，國家能源集團新朔鐵路積極踐行新發展理念，不斷增強責任感和危機感，變“坐商”為“行商”，主動與中國煤炭市場網及國內多家權威機構進行接洽，及時洞悉市場信息變化，深化周邊及全運輸產業鏈貨源市場調研，堅持全員營銷，發揮營銷激勵，增強運輸市場分析能力，加快推進專用線及非煤貨場改造，靈活價格機制，著力構建運輸經濟評價，注重客戶優質服務，倡導低碳綠色運輸，高效推進現代化“大物流”產業發展。