02月18日海運煤炭運價指數上行。OCFI報收651.64點，環比上漲59.62點。分子指數來看，沿海線指數報收658.62點，環比上漲62.56點；沿江線指數報收642點，環比上漲55.55點。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為27.5元/噸，期環比上漲0.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為21元/噸，期環比上漲4.9元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為22元/噸，期環比上漲5元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為36.1元/噸，期環比上漲0.3元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為33元/噸，期環比上漲5.2元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為25元/噸，期環比上漲5元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為33.2元/噸，期環比上漲0.3元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為23元/噸，期環比上漲5元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為29.4元/噸，期環比上漲0.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為34.6元/噸，期環比上漲0.2元/噸；秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為32.6元/噸，期環比上漲0.2元/噸。

今日海運煤炭運價指數較春節前上漲。春節假期期間產地煤價繼續下滑，港口煤價也保持下降。當前北方港錨地船舶數已降至低位水平，同時北方港煤炭庫存不斷上漲，運力供需格局發生轉變，貨方尋船較積極，報價也在提高。昨日BDI大漲，全球航運市場升溫。春節七天假期后，運價較節前普遍上漲。

環渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無壓港現象；國投曹妃甸港錨地合計5條船舶，預計等1天；京唐港錨地合計31條船舶，預計等3-4天；黃驊港神華碼頭錨地合計27條船舶，預計等2-3天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象；秦皇島港錨地合計21條船舶，其中6、7、9公司預計等2-3天。

環渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存538萬噸↑2萬噸，國投曹妃甸港庫存367.9萬噸↑0.8萬噸，京唐港庫存436.4萬噸↑15萬噸，合計1342.3萬噸↑17.8萬噸。

海事信息：無。