7月27日上午，市自然資源和規劃局組織召開了G4211寧蕪高速公路皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴建工程(馬鞍山市經開區段)三期臨時用地土地復墾方案專家評審會。

專家組由農業農村、環保、水利、造價等相關專業人員組成。與會專家對該宗臨時用地土地復墾方案進行了審查，認為方案符合《土地復墾方案編制規程》的規定，予以通過，并提出了修改意見。

據了解，G4211寧蕪高速公路皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴建工程項目全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，改擴建主要采用兩側加寬為主、部分路段單側加寬的擴建方式。項目起點于皖蘇省界處順接南京至馬鞍山國家高速公路油坊橋互通至銅井鎮(蘇皖界)段擴建工程項目終點，向南與寧安高鐵并行布設，之后下穿采石河路，上跨采石河及G4221滬武高速，經黃梅山鐵礦，于當涂縣東上跨S445及姑溪河，沿大青山西麓山腳布設，之后繼續向南上跨青山河及姑山礦鐵路，于年陡鎮東北設置年陡樞紐銜接規劃的蕪湖泰山路長江大橋，終點位于蕪湖樞紐互通立交。路線全長49公里。

本次涉及的臨時用地位于市開發區范圍內，包括施工便道、堆土場等工程，面積40畝，使用到期后擬恢復原狀。該臨時用地土地復墾方案符合規劃、環保等相關要求。