據中國汽車工業協會消息，2024年7月11日-13日，由中國汽車工業協會主辦的第14屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領新變革，共贏新未來”為主題，設置了“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動，旨在凝聚各方力量，形成發展共識，指引未來方向，推動汽車產業可持續高質量發展。

其中，在7月11日下午舉辦的“閉門峰會”是中國汽車論壇打造的“政企面對面”溝通平臺，聚齊主管汽車行業的10多個政府部門領導，主流汽車集團、頭部新勢力企業、科技巨頭掌門人，供應鏈頭部企業、頂級行業機構高層，溝通共性問題，宣講政策導向，在行業中獨具價值和特色。

今年的閉門峰會共有100余位重磅嘉賓受邀參會，其中主管汽車行業的部委領導和產業鏈重點企業掌門人面對面溝通，圍繞“鞏固擴大智能網聯新能源汽車產業領先優勢”這一議題，針對汽車產業熱點、重點、痛點問題，進行了觀點分享和對策建議。鑒于閉門會議的定位，本文對此不做詳細介紹。

在本屆閉門峰會上，由中國汽車論壇組委會秘書長、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒擔任主持人并進行開場致辭。付炳鋒代表主辦方對百忙之中撥冗而來的各位嘉賓表示了誠摯的感謝，并歡迎大家暢所欲言，開誠布公地直面問題，分享智慧，碰撞思想火花，讓今天的閉門峰會成為一次富有成效，對行業高質量發展、對現代化產業體系建設具有時代意義的“智慧盛宴”。

付炳鋒表示，目前，提振智能網聯新能源汽車消費已成為促進消費穩定增長的重要措施。今年以來，政府各有關部門開展了一系列促進行業發展的工作。在促消費穩增長方面，“汽車以舊換新補貼實施細則”和各地方政府的配套政策起到了積極的作用；在智能網聯發展方面，智能網聯汽車應用試點落地，無人駕駛汽車開始商業化試運行；在基礎設施建設方面，充電樁下鄉、高速公路充電設施建設步伐加快；同時，反補貼應對和相關反制措施，將保護中國汽車出海權益。這一系列措施對鞏固擴大智能網聯新能源汽車產業的領先優勢起到了保駕護航的作用。

上海市嘉定區委書記陸方舟為峰會致歡迎辭。嘉定是國內汽車產業規模最大、研發水平最高、產業鏈最完整的城市，也是長期支持中國汽車論壇的合作伙伴。十年來，汽車嘉定向“新”奮進、乘勢而上，以全國首個電動汽車國際示范區和國家智能網聯汽車試點示范區建設為契機，立足汽車產業基礎優勢，搶抓新汽車發展機遇，加快打造世界級汽車產業中心核心承載區，堅定不移推動汽車產業朝著“新四化”方向轉型，初步實現了整體能級、載體布局、示范應用“三個跨越”，進一步擦亮了“汽車嘉定”城市名片。嘉定高標準打造了智能汽車軟件園、汽車芯谷等“三港兩園”特色產業園區，已集聚汽車“新四化”相關企業600余家、公共及企業研發平臺200多個，去年汽車“新四化”總產出達到2318.4億元。

全國政協經濟委員會副主任苗圩在開場發言中表示，我國智能網聯汽車已經從小范圍的測試驗證邁向了技術快速演進、規?；瘧冒l展的關鍵時期，需要以更有力的措施凝聚跨行業的力量，搶抓產業發展窗口期。關于如何“迎接自動駕駛汽車的到來”，苗圩建議，一是要凝心聚力，打造開放生態；二是軟硬協同，破解算力困境；三是發揮優勢，不斷探索車路云一體化方案。

中國機械工業聯合會會長徐念沙代表論壇指導單位進行發言。他表示，汽車的產業鏈、價值鏈已經有了新的拓展，在人工智能、大數據、大算力飛速發展的當下，汽車產業有望催生多個行業的革命性變革，為社會經濟和科技進步注入新的活力。展望未來，汽車產業只有引領新的變革，共創新的生態，才能實現共贏新的未來。

會議期間，來自T10+企業的高層領導——上海汽車集團股份有限公司總裁、黨委副書記賈健旭，中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理梁貴友，東風汽車(6.630, -0.01, -0.15%)集團有限公司副總經理、黨委常委尤崢，重慶長安汽車(12.800, -0.20, -1.54%)股份有限公司副總裁王輝，北京汽車集團有限公司黨委常委、副總經理胡漢軍，廣州汽車集團股份有限公司副總經理閤先慶，江汽集團控股公司董事、江汽集團股份公司黨委副書記、總經理李明，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍，吉利汽車集團CEO淦家閱，長城汽車(21.960, -0.25, -1.13%)股份有限公司副總裁吳保寧，比亞迪(227.350, -3.05, -1.32%)集團執行副總裁廉玉波，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志，地平線總裁陳黎明，理想汽車執行董事兼總裁馬東輝等對各自所關注的問題進行了發言和提問。

來自其他企業和平臺的高層領導——汽車之家黨委書記、首席執行官吳濤，車聯天下董事長楊泓澤，黑芝麻(3.830, -0.06, -1.54%)智能聯合創始人兼總裁劉衛紅，科大訊飛(34.690, -0.02, -0.06%)副總裁、智能汽車事業部總經理劉俊峰，芯聯動力董事長袁鋒，愛芯元智車載事業部銷售副總裁李浩，亞馬遜云科技中國行業集群總經理沈濤等分別對企業發展中遇到的問題和總結的經驗進行了溝通和分享。

在企業和機構代表發言之后，工業和信息化部裝備工業一司副司長（一級巡視員）郭守剛，商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒，商務部對外投資和經濟合作司副司長李永軍，生態環境部大氣環境司副司長張昊龍，國務院國有資產監督管理委員會規劃局副局長姚蘭，國家市場監督管理總局價格監督檢查和反不正當競爭局副局長張正明，國家發展和改革委員會產業發展司機械裝備處處長邱闊天，商務部外貿司機械產品貿易處處長張林，中國環境科學研究院機動車排污監控中心主任尹航，交通運輸部路網監測與應急處置中心副處長謝悅等政府主管部門領導分別就各自分管領域的重點事項進行了發言。最后，付炳鋒進行了總結發言。

還有來自工業和信息化部高新技術司、工業和信息化部裝備工業發展中心、國家市場監督管理總局反壟斷執法一司、上海市經信委、嘉定區政府、上海國際汽車城、中國汽車工業協會常務理事及以上企業單位、中國汽車工程學會、上海市國際貿易促進委員會、中國國際貿易促進會汽車行業分會、中國人才研究會汽車人才專業委員會等相關部門及行業組織，中機國際、中國汽研(15.520, -0.01, -0.06%)、中國質量認證中心等重要機構，世界汽車組織（OICA）及其成員單位，國內外整車及供應鏈企業高層代表等100多人參加了本次閉門峰會。

在接下來的7月12日全天及7月13日上午，2024中國汽車論壇“大會論壇”及10余個各具特色的“主題論壇”將陸續召開，更多精彩內容敬請關注后續報道。

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