當前要聞:餓了么發布行業首個“騎手成長發展體系”,一年285位騎手晉升為物流經理
“在外賣行業四年,我完成了從騎手到城市經理的‘四連跳’?!薄半m然沒有成為跑單單王,但我不斷提升運營能力,現在是區域站長?!?/p>
【資料圖】
12月17日,在第五屆餓了么藍騎士節上,騎手們分享起自己的成長之路。過去一年,2409名騎手晉升至站長及更高崗位,其中285人成為物流經理。當天,餓了么發布行業首個“騎手成長發展體系”,為騎手不同成長周期提供支持產品,全方位、全覆蓋、全過程服務騎手發展。
餓了么副總裁、蜂鳥即配總裁韓鎏表示:“即時配送生態經過多年發展,分工日益多樣,前景更加廣闊。對騎手來說,這不僅是一份工作,更是一個可以持續上升的穩定職業。我們希望通過打造成長發展體系,讓騎手們更有奔頭、更有方向?!?/p>
▲餓了么副總裁、蜂鳥即配總裁韓鎏
更多支持,愿意持續穩定發展的騎手增加70%
此次發布的“騎手成長發展體系”,是根據新手期、成長期和成熟期三個階段,推出相應的定制權益及服務舉措。據韓鎏介紹,目前這一體系已進行產品化落地。騎手跑單APP將根據每個騎手所處的能力階段,自動匹配相應的服務支持方案。
根據調研,這款產品在浙江、江蘇、湖南、湖北等地試點后,更愿意繼續在行業內穩定發展的騎手增加了70%。
在新手期階段,騎手對送單技巧、平臺規則處于熟悉階段,也更容易出現超時等配送異常。餓了么上線“新手村”,除了常規線上培訓外,還安排“一對一”帶教師,并對新手進行派單保護,提供一定免罰免責額度,使得騎手不會因少量的配送失誤而影響收入。
在成長期階段,騎手的跑單技能更加純熟,更高的服務質量也對應著更多的權益,包括等級獎勵、健康體檢等。餓了么還開發了39門配送技能進階課程,包含服務心理學、糾紛調解實務、時間路徑規劃等。在各地人社部門的指導下,餓了么開展網約配送員職業培訓,一年報名超10000人。在上海、杭州等地舉辦的職業技能大賽中,超過五成參賽騎手斬獲佳績。
▲騎手職業技能大賽繞桿騎行比拼
在成熟期階段,更多的職業通道被打開。餓了么推出“點將計劃”,一年有3787名培訓合格的優秀騎手進入人才儲備池,2409名騎手晉升為站長及更高崗位。此外,還有帶教師、安全專員等衍生崗位開放,供騎手轉崗。過去一年,596名騎手獲得帶教師認證,朝著更多元的能力方向發展。
更有奔頭,45%騎手將晉升為經理作為下一步目標
根據調研,在職超過三年的騎手中,35%獲得過晉升。45%的騎手將晉升為物流經理作為下一步目標,更有8%騎手期待日后成長為物流服務商總裁。
上海女騎手張琦發覺自己在配送技能上比較難超越“跑單大神”,便著重提高物流運營能力,“每個月公司會發布隊長招募令,通過考核后,會分配10-15個隊員。從基層的小型團隊入手,關注隊員每天的在線時長、接單數量、完成度等指標,從最簡單的數據分析鍛煉起來?!睆臎]做過單王的張琦,“另辟蹊徑”晉升為區域站長,如今管理著110多名騎手。
從站長向更高的經理崗位晉升,則需要更為系統的管理能力。重慶90后小伙秦攀四年“四連跳”,從騎手、站長、區域經理晉升為城市經理。他說:“不僅要學習數據分析、運營策略,還要測算經營預算,制定擴張策略,每個月要考慮配送質量交付和經營利潤交付?!?/p>
秦攀自己也沒想到,當年一個跑單小白,如今已成長為分析數據、制定策略時頭頭是道的城市經理。“希望接下去我們日均訂單量突破一萬單,團隊兄弟們個個收入提高。我自己有一天也能成為大區總經理,實現新的攀登?!鼻嘏矢吲d地談起明年的規劃。
除了“騎手成長發展體系”,今年藍騎士節期間,餓了么還發布了新款智能電瓶車,開放提升聽障騎手體驗的無障礙技術專利,通過科技創新協助騎手更好工作。
餓了么總裁方永新表示:“感謝所有藍騎士一起建設城市美好生活。騎手是人力資源、人才資源,我們會盡全力支持騎手成長,優化騎手的從業環境,讓騎手們奔向屬于自己的美好生活?!?/p>