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繼洋碼頭之后，海淘電商又折一個。

據天眼查App顯示，11月14日，豐趣海淘關聯公司上海牽趣網絡科技有限公司新增破產審查案件，申請人為李某某，經辦法院為上海市浦東新區人民法院。

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而豐趣海淘正是順豐投資的自營跨境電商平臺，其母公司上海牽趣網絡目前的大股東即為持股49%的深圳市順豐投資有限公司，創始人兼CEO任曉煜曾任順豐國際電商服務事業部副總裁。

事實上，作為“快遞一哥”，順豐從來不甘心只做一個物流商，自2010年就開始布局電商和零售賽道，推出多款產品，但至今仍沒有跑出來。

豐趣海淘折戟

2015年1月，進軍海淘業務一年后，順豐正式推出了自己的跨境B2C電商“順豐海淘”，采用特賣與商城相結合的模式，主營母嬰用品、食品保健、美妝個護等品類，進口自美國、德國、荷蘭、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國等國。

具體運作上，背靠順豐，在物流和供應鏈上占得優勢，順豐海淘舍棄風靡一時的買手制而選擇了完全自營，直接在海外進行統一采購。物流環節則搭建了一個三層體系，分別是國內保稅倉，主要屯放一些大規模采購的標品；位于中國臺灣及中國香港的近海倉，以期在商品擴充上擁有更大的靈活性；遠海倉，通過海外直發縮短商品到達用戶手里的時間。

不過，也因“順豐快遞物流形象比較強烈，而跨境電商業務從商品的品類規劃，到購物體驗的完整性，需要重塑更清晰的用戶心智，給海淘一個更加明確的定義”，沒多久，順豐海淘便更名為“豐趣海淘”。

隨后，第三方資本開始進入。據了解，除順豐于2015年的A輪注資外，豐趣海淘在2016年3月還獲得了易成實業投資的青睞.

業務方面由此拓展。2017年11月，豐趣海淘在重慶開出其首家智能無人便利店“Wow！”，店內設置一般商品區和跨境體驗區，其中跨境體驗區依靠全程的線上訂單機制，占比超過80%。緊接著，“Wow!Beauty”智能美妝店、Wow全球精選店、Wow智能無人柜相繼落地。

但熱鬧終究是表面的，因缺乏電商基因、沒有品控經驗，假貨、售后等口碑問題一直伴隨著豐趣海淘，導致其沒能拿下市場。易觀發布的《中國跨境進口零售電商市場季度監測報告2018年第2季》顯示，豐趣海淘只占據整個跨境進口零售市場的0.9%。

到2019年，豐趣海淘更是陷入了欠款風波。根據上海法院的數據，截至2019年8月底，豐趣海淘欠供應商貨款一項高達數百萬元。除此之外，廣告商、物流方、供應鏈金融資金方、職工等都在向豐趣海淘追要自己的被欠款項。

風險信息顯示，豐趣海淘法定代表人、CEO任曉煜2019年以來多次被法院列為失信被執行人、并被限制高消費。截至目前，該公司作為“歷史被執行人”所涉及的被執行總金額已逾2475萬元。

針對此次破產，據網經社報道，任曉煜稱公司早已解散，但大股東順豐等不同意注銷；平臺早已停運，員工安置補償也已基本完畢；“被申請破產”不代表公司真的破產，無論哪個巨頭欠供應商或員工一萬塊沒付，也可以被申請破產清算。

順豐零售，屢戰屢敗

值得一提的是，豐趣海淘僅僅是順豐零售棋盤上的一枚棋子。過去十多年，順豐也已經在電商、零售業務上做了不下10次的“突圍”。

時間回到2009年的端午節，順豐一個分公司突發奇想，借送快遞之便給客戶推銷粽子，成功賣出了100多萬，堅定了公司做零售的決心。

于是，2010年8月，順豐首次正式涉足電商，推出了“順豐E商圈”平臺，以出售食品為主，同時做了配套的支付平臺“順豐寶”。不過，經營不理想，很快便相繼停運了。

次年，順豐改變思路，與深圳關內100家7-11便利店進行收發快遞的合作，同時在關外自建20多家中轉站，成為了“順豐便利店”的前身。也因為持續虧損，在兩年后關門大吉。

2012年3月，順豐又回歸線上，推出了“尊禮會”，銷售各類高端禮品，如消費卡、保健品、工藝品等。最終還是以經營失敗而告終。

但順豐依然沒有放棄，兩個月后繼續上線全新的生鮮電商平臺“順豐優選”，瞄準高端用戶群體，主打進口食品和生鮮產品。作為公司“不能失敗的項目”，順豐優選也曾取得過不錯成績，至2013年12月，常溫商品配送覆蓋全國，生鮮商品也覆蓋了237個城市；2014年雙十一時期，單日業績達到了7000萬元。

直到順豐開始鋪設線下店。2014年，借著O2O的風口，順豐推出了與順豐優選相對應的線下實體店——“嘿客”網絡服務社區店，主打線下體驗、線上下單，短時間內便在全國鋪了近3000家門店。不過，因其完全違背了零售的本質，僅一年時間就關閉了大部分門店，留下幾家轉型為“順豐家”，為時已晚。

據順豐借殼上市的鼎泰新材披露的財報數據顯示，順豐“已剝離業務商業板塊”自2013年至2015年虧損分別是1.26億元、6.14億元、8.66億元，合計虧損16.06億元。而虧損的原因，報告中稱“主要是因為順豐商業自2014年開始集中鋪設線下門店所致”。

2016年9月，伴隨著便利店的火熱，順豐家又改名為“順豐優選”。從那開始，順豐的線上電商平臺和線下零售店統一了名稱，其定位變成“快遞+便利店”。

之后的發展卻也不甚順利，延續著幾乎每年一換CEO的傳統，至2019年4月迎來了關店潮，據稱將退出華東、西南市場，只保留北京、華南市場。

此外，除了海淘平臺及相應的線下店，順豐還于2017年11月布局了無人貨架“豐e足食”，主打熟人市場，裝置在辦公樓宇大廳、寫字間走廊等公共區域；2019年10月，其創始人王衛通過明德控股投資了本來生活網，后者是一家生鮮電商；于2021年1月正式上線了社區團購小程序“豐伙臺”，采取的是“快遞到家”模式，由快遞小哥擔任團長的角色。

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因豐伙臺只存在了不到兩個月，豐e足食成為了目前順豐零售棋盤上僅剩的棋子。天眼查App顯示，豐e足食最新于2022年2月獲得了由軟銀亞洲風險投資公司領投的3億元A輪融資。彼時，其無人零售業務加上B端（企業）業務銷售額已突破單月1億元，用戶體量達千萬人級別。而品牌運營方深圳市豐宜科技有限公司發布的2020年度報告顯示，2020年豐e足食主營收入約4.93億元，虧損1.4億元。

從傳統電商到生鮮電商、跨境電商，從純線上到O2O、新零售，順豐幾乎趕上了零售行業的每一次風口，但依然沒有成功，業內認為，主要在于順豐沒有電商基因?！拔锪鲗儆诜漳芰?，并非零售能力，零售需要供應鏈能力、對消費者的洞察等方面的能力，順豐還不具備核心的零售能力，這是順豐零售做不起來最主要的原因?！彪娚谭治鰩熇畛蓶|曾對媒體如是分析。

快遞大戶們跨界未果

事實上，不止順豐，快遞企業跨界零售，近年來越來越多見。

以韻達為例，早在2014年，就曾上線過海淘代購網站“易購達”；2015年，還曾上線過采用自營模式的跨境電子商務平臺——優遞愛（UDA）；2019年12月初，成立了廣州韻必達電子商務有限公司，注冊資本為500萬人民幣，法定代表人為張云杰；大概半個月之后，又一次斥資6400萬在安徽接連成立8家電商公司，最終受益人為韻達股份實際控制人聶騰云。

此外，中通曾在2015年投資了小麥公社（后轉型小麥便利店），在2018年2月正式入局無人貨架市場；圓通曾在2014年啟動了旗下特產電商平臺“一城一品”，2017年升級驛站為兼顧寄收快遞的實體便利店“媽媽菁選”；申通曾在2016年斥資2億元打造O2O模式的“巨賢百味”品牌實體店。

百世曾在2015年推出旗下快消品B2B平臺“百世店加”，2016年收購成都wowo連鎖便利店，同時推出百世鄰里項目，整合便利店資源；中國郵政則曾推出“百全連鎖超市”“友鄰居便利店”等項目。

但都同順豐類似，未有跑通者。從最新財報數據來看，包括“三通一達”、順豐、百世在內，電商業務目前仍未對其主營業務有大的影響。

中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇曾在媒體采訪中提到，快遞企業介入電商領域，有其物流配送和客戶資源優勢，不過，在電商經營專業性、銷售能力方面并不具有優勢。

參考：

《順豐的“零售持久戰”：為何屢敗屢戰？》，來源：全天候科技；

《快遞公司集體搶灘零售，真槍實彈還是錦上添花?》，來源：億歐網。

關鍵詞： 順豐海淘平臺破產 快遞大戶們跨界屢戰屢敗 鈦媒體焦點