7月3日，據工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部發(fā)布通知，公布了20個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)城市名單，包括北京、上海、深圳、廣州、武漢、重慶等城市。

此外，日前，北京市經(jīng)濟和信息化局會(huì )同相關(guān)部門(mén)起草了《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》)，旨在促進(jìn)和規范自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng )新活動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智慧交通建設。

且同樣在近期，國家發(fā)展改革委等五部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于打造消費新場(chǎng)景培育消費新增長(cháng)點(diǎn)的措施》，提出穩步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運營(yíng)，打造高階智能駕駛新場(chǎng)景。開(kāi)展智能汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)。進(jìn)一步來(lái)講，這些舉措無(wú)疑為自動(dòng)駕駛發(fā)展注入了新的活力。

東方IC

不僅如此，今年內，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的多家企業(yè)更是加速布局資本市場(chǎng)，尋求新發(fā)展機遇，如祺出行計劃于7月10日在港交所上市，縱目科技、地平線(xiàn)、黑芝麻智能等企業(yè)也在沖擊港股。此外，自動(dòng)駕駛初創(chuàng )企業(yè)Momenta以及小馬智行、文遠知行等也已通過(guò)境外上市備案程序，擬在納斯達克或紐交所上市。一系列上市動(dòng)作證明著(zhù)國內自動(dòng)駕駛企業(yè)正迎來(lái)一波“上市潮”，顯示出強勁的發(fā)展勢頭。

政策推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)取得了顯著(zhù)進(jìn)展，展現出巨大的市場(chǎng)潛力。為了進(jìn)一步增強自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新能力，聚焦解決自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化運營(yíng)難題，北京市經(jīng)濟和信息化局與相關(guān)部門(mén)起草了《征求意見(jiàn)稿》。

根據《征求意見(jiàn)稿》，在基礎設施規劃建設上，市人民政府根據自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況，結合本市智慧交通發(fā)展規劃，統籌規劃自動(dòng)駕駛汽車(chē)通行的區域、道路，并支持智能化路側基礎設施完善的區域全域開(kāi)放，分階段、按片區開(kāi)放重點(diǎn)應用場(chǎng)景。

《征求意見(jiàn)稿》還指出，本市新建、改建、擴建道路，應當為智能化路側基礎設施預留空間。鼓勵充分利用現有路側基礎設施，進(jìn)行智能化改造升級;市人民政府統籌建設全市統一的自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全監測平臺和云控基礎平臺;鼓勵和支持市場(chǎng)主體結合自動(dòng)駕駛汽車(chē)應用需求，建設低時(shí)延、高可靠的通信網(wǎng)絡(luò )等措施。

對此，中信證券研報指出，北京市在自動(dòng)駕駛配套政策、車(chē)路云一體化項目建設、商業(yè)化運營(yíng)等方面的進(jìn)展全國領(lǐng)先，有望樹(shù)立標桿效應，推動(dòng)L3及以上自動(dòng)駕駛車(chē)輛的規?；瘧?。隨著(zhù)國家與地方層面自動(dòng)駕駛行業(yè)法規逐步完善，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節料將加快技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品投放，汽車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。

值得一提的是，2020年9月，北京市率先規劃建設全國首個(gè)高級別自動(dòng)駕駛示范區，圍繞“車(chē)路云網(wǎng)圖”五大要素，開(kāi)展車(chē)路云一體化系統關(guān)鍵技術(shù)驗證。目前，北京高級別自動(dòng)駕駛示范區累計為31家測試車(chē)企發(fā)放了道路測試的牌照，自動(dòng)駕駛測試的里程超過(guò)2800萬(wàn)公里，年內將實(shí)現全市600平方公里智能化路側基礎設施全覆蓋。

且今年5月1日，《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛測試與應用促進(jìn)條例》正式施行。杭州成為全國首個(gè)為智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛上路立法的省會(huì )城市，也是全國首個(gè)為低速無(wú)人車(chē)立法的城市。同時(shí)，杭州還在全國率先開(kāi)放全市八城區及桐廬城區共計3474平方公里，作為智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛測試應用區域，實(shí)現全市建成區全覆蓋。除此之外，截至2024年5月，深圳累計開(kāi)放測試示范道路944公里，向19家企業(yè)349輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)放道路測試及示范應用通知書(shū)1037張。

且需要指出的是，根據今年6月工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，按照《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉建設部、交通運輸部組織專(zhuān)家對首次集中申報的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評審，研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體。

下一步，四部門(mén)將按照試點(diǎn)總體要求和工作目標有序推進(jìn)試點(diǎn)實(shí)施，并基于試點(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗，支撐相關(guān)法律法規、技術(shù)標準制修訂，加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)準入和道路交通安全管理體系，推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

自動(dòng)駕駛企業(yè)上市潮涌動(dòng)

政策的推動(dòng)，帶動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展。弗若斯特沙利文數據分析，2023年至2030年，中國自動(dòng)駕駛技術(shù)服務(wù)的市場(chǎng)規模預期將由169.7億元增至661.3億元，年復合增長(cháng)率為21.4%，預計2035年市場(chǎng)規模達1028.2億元。此外，越來(lái)越多公司紛紛啟動(dòng)上市計劃。其中，去年9月，知行科技通過(guò)港交所聆訊，并于12月20日成功上市，成為港股“自動(dòng)駕駛第一股“”。

且今年6月28日，如祺出行正式啟動(dòng)港股IPO公開(kāi)招股，擬通過(guò)港股IPO全球發(fā)售新股3000萬(wàn)股，并計劃于7月10日上市，基石投資人包括廣汽工業(yè)、小馬智行、WeRide(文遠知行)、Voyager(滴滴自動(dòng)駕駛)。

資料顯示，如祺出行成立于2019年，業(yè)務(wù)包括出行服務(wù)、技術(shù)服務(wù)以及為司機及運力加盟商提供全套支持的車(chē)隊銷(xiāo)售及維修。該公司由廣汽集團和騰訊聯(lián)合發(fā)起創(chuàng )立，并在之后引入一家自動(dòng)化駕駛解決方案供應商小馬智行作為戰略股東。此外，出行服務(wù)中包括網(wǎng)約車(chē)及Robotaxi服務(wù)。而Robotaxi為內置L4和L5自動(dòng)駕駛技術(shù)的無(wú)人類(lèi)駕駛智慧出行乘用車(chē)。

在招股書(shū)中，如祺出行表示，憑借自動(dòng)駕駛技術(shù)，Robotaxi可在無(wú)人駕駛的情況下運行，從而降低人工成本并提供全天候服務(wù)。技術(shù)進(jìn)入及對自動(dòng)駕駛汽車(chē)的接受度不斷提高，促進(jìn)了Robotaxi服務(wù)的出現及增長(cháng)。

而縱目科技曾于2022年11月遞交科創(chuàng )板IPO招股書(shū)，擬募集資金20億元。但在2023年9月，縱目科技主動(dòng)撤回了科創(chuàng )板上市申請。今年3月28日，縱目科技向港交所主板提交上市申請。

除前述外，地平線(xiàn)、黑芝麻智能兩大國產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)也在沖擊港股。6月17日，證監會(huì )網(wǎng)站顯示，Momenta Global Limited(夢(mèng)騰智駕環(huán)球有限公司)通過(guò)境內運營(yíng)實(shí)體魔門(mén)塔(蘇州)科技有限公司提交的境外發(fā)行上市備案材料，獲證監會(huì )收悉。在此之前，小馬智行及文遠知行美股IPO獲得中國證監會(huì )的境外發(fā)行上市備案通知書(shū)。

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