通用汽車(chē)(GM.US)領(lǐng)投一神秘AI初創(chuàng )公司 專(zhuān)注于“AI+電動(dòng)車(chē)電池研發(fā)”
(資料圖)
通用汽車(chē)(GM.US)周三宣布,該公司正在主導Mitra Chem高達6000萬(wàn)美元的B輪融資項目,Mitra Chem被一些電池技術(shù)界的大拿們描述為位于硅谷的一家由人工智能技術(shù)驅動(dòng)的電池材料革新者。Mitra Chem人工智能平臺和位于加州山景城的先進(jìn)研發(fā)設備,預計將有助于大幅加速通用汽車(chē)旗下各類(lèi)經(jīng)濟實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用電池的商業(yè)化進(jìn)程。
根據合作協(xié)議,通用汽車(chē)公司(General Motors)和Mitra Chem將開(kāi)發(fā)先進(jìn)的鐵基正極活性材料,如磷酸鋰錳鐵,為與Ultium平臺兼容的經(jīng)濟實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)電池提供驅動(dòng)力。通用汽車(chē)的資金支持旨在幫助Mitra Chem擴大目前的業(yè)務(wù)規模,并加快其新型電池材料配方全面推向市場(chǎng)的速度。
Mitra Chem為一家新型初創(chuàng )公司,公開(kāi)資料較少。部分資料顯示,Mitra Chem獨創(chuàng )的電池研發(fā)設施以每月能夠模擬、合成和測試數千種陰極設計方案而聞名,其尺寸從克到公斤不等。這些AI技術(shù)驅動(dòng)的各項進(jìn)程大大縮短了研發(fā)周期,以及縮短了新電池配方上市所需的時(shí)間。
“原子到噸加速平臺”為Mitra Chem的實(shí)驗室提供核心動(dòng)力,使用模擬和物理信息機器學(xué)習模型來(lái)加速配方發(fā)現、陰極合成優(yōu)化、電池壽命評估和工藝放大化?!皟炔吭破脚_”則專(zhuān)為電池陰極開(kāi)發(fā)而構建,自動(dòng)化數據攝取跨越各種合成、材料表征、電池原型、標準化分析以及可視化。
“這是一項戰略投資,將進(jìn)一步幫助加強通用汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域的各項努力,加快我們在LMFP等價(jià)格合理的電池化學(xué)物質(zhì)方面的工作,并支持我們建立以美國為中心的電池供應鏈的努力,”通用汽車(chē)副總裁吉爾·戈蘭(Gil Golan)表示。
周三,通用汽車(chē)(General Motors)的股價(jià)在美股盤(pán)初交易中小幅走弱。通用汽車(chē)近期面臨美國最大規模之一工會(huì )施加的重壓全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )(UAW)呼吁增加工資和改革其他福利措施,通用汽車(chē)等美國最大規模的汽車(chē)公司估計,這將為每家傳統汽車(chē)制造公司帶來(lái)超過(guò)800億美元的巨額開(kāi)支。
通用汽車(chē)等美國三大汽車(chē)制造商正與全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )就一份為期四年的新合同展開(kāi)緊張談判。工會(huì )要求增加46%的工資,恢復傳統的養老金,增加生活費用,縮短每周的工作時(shí)間,提高退休人員的福利。
就在通用汽車(chē)和福特等美國傳統汽車(chē)制造商還在為電動(dòng)汽車(chē)和電池研發(fā),以及降低電動(dòng)汽車(chē)制造成本等方面苦苦掙扎之際,全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導者特斯拉已經(jīng)準備好推出新款平價(jià)型電動(dòng)車(chē)。墨西哥新萊昂州州長(cháng)上個(gè)月表示,特斯拉已進(jìn)入新車(chē)型Model 2設計的最后階段,這一款車(chē)型可能是全球最經(jīng)濟實(shí)惠且最具性?xún)r(jià)比的電動(dòng)汽車(chē)。墨西哥工廠(chǎng)為特斯拉第五個(gè)超級工廠(chǎng)所在地。而市場(chǎng)期待已久的特斯拉4680電池則有望于2023-24年實(shí)現大規模量產(chǎn)。
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