乘車(chē)人數創(chuàng )新紀錄 優(yōu)步(UBER.US)Q2首次實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤
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8月1日(周二)美股盤(pán)前,優(yōu)步(UBER.US)公布2023年第二季度業(yè)績(jì)。財報顯示,優(yōu)步Q2營(yíng)收達92億美元,同比增長(cháng)14%,不及市場(chǎng)預期的93.4億美元;攤薄后每股收益為0.18美元,去年同期每股虧損為1.33美元。
得益于創(chuàng )紀錄的載客量,優(yōu)步公布的凈利潤好于預期,這證明這家叫車(chē)巨頭正式擺脫了燒錢(qián)創(chuàng )業(yè)的過(guò)去,并在實(shí)現盈利目標方面取得了進(jìn)展。
優(yōu)步Q2凈利潤為為3.94億美元,遠遠超過(guò)分析師預期的4920萬(wàn)美元的虧損,這在很大程度上要歸功于股權投資的未實(shí)現收益。
該公司還首次實(shí)現了 3.26 億美元的營(yíng)業(yè)利潤,并記錄了 11.4 億美元的自由現金流。
首次實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤
優(yōu)步Q2總預訂額為336億美元,同比增長(cháng)16%,超過(guò)預期的335億美元;月活躍平臺用戶(hù)(“MAPC”)達到1.37億,同比增長(cháng)12%,環(huán)比增長(cháng)5%;出行量達到23億人次,同比增長(cháng)22%。
優(yōu)步的業(yè)務(wù)基本上沒(méi)有受到通貨膨脹率上升的影響,因為客戶(hù)仍然愿意為打車(chē)和送餐上門(mén)的便利支付額外費用。在經(jīng)歷了導致票價(jià)和等待時(shí)間增加的司機短缺問(wèn)題后,優(yōu)步成功地將其司機供應量提高到了疫情前的水平——第二季度與去年相比增長(cháng)了 33%。
當疫情抑制乘車(chē)需求時(shí),優(yōu)步決定專(zhuān)注于 送餐業(yè)務(wù),幫助其在送餐領(lǐng)域站穩腳跟,盡管室內用餐已經(jīng)恢復,但該領(lǐng)域仍在持續增長(cháng)。Uber Eats 的營(yíng)收為 30.6 億美元,略低于華爾街的預期,但調整后的 Ebitda 為 3.29 億美元,好于預期。
業(yè)績(jì)指引
優(yōu)步預計Q3的總預訂量在 340 億美元至 350 億美元之間,調整后的EBITDA為 9.75 億美元至 10.25 億美元,均超出分析師的預期。
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