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11月21日，中國東航(600115.SH)在2022年第三季度業績說明會上表示，公司自前年開始引進國產ARJ21飛機，截至10月底，運營ARJ21飛機11架，總體運行較為平穩。按目前計劃，公司將于年底接收第一架C919大型客機，公司也在積極為運行C919做各方面準備，預計明年上半年在完成民航局有關規章要求后，投入商業運營。國際航班方面，公司目前根據民航局與各國雙邊談判的進度和總體計劃陸續推進國際航線恢復。

三季報數據顯示，中國東航2022年前三季度營業總收入358.5億元，同比下降31.72%，歸母凈利潤-281.16億元，同比下降244.47%。

中國東航判斷，四季度原油價格預計仍將在相對高位波動，對公司成本帶來一定壓力。公司結合冬春換季已增加了部分確定的航班計劃，后續隨著民航局與各國雙邊談判的進展及總體計劃，有望逐步增加和恢復國際航班。

據中國東航介紹，公司本次非公開發行募集資金用于引進38架飛機項目(擬投入105億元)和補充流動資金(擬投入45億元)，飛機機型包括4架C919飛機、24架ARJ21-700飛機、6架A350-900飛機及4架B787-9飛機。

中國東航表示，防控二十條總體利好于民航業的恢復，從國際航班來看，一方面取消熔斷將為公司帶來直接經濟效益，另一方面回國檢測的簡化、防疫標準的優化和隔離時間縮短降低了旅客出行不確定性，有助于需求進一步恢復，同時高風險崗位人員防控標準優化也減輕了公司保障壓力。隨著各地對防疫二十條的相關措施進一步落地，公司相信出行的需求和信心將逐步增加。

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