盛夏時節的北部灣港欽州港區碼頭，萬噸巨輪來回穿梭，鐵海聯運班列往來不絕，港口一派繁忙。記者近日從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，今年1—7月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物43.95萬標箱，同比增長28.14%，保持良好的增長態勢，有力保障新通道沿線地區產業鏈、供應鏈穩定。其中7月份欽州到達、發送鐵海聯運班列貨物2.6萬標箱、合計54.1萬噸，同比分別增長81.8%、110.8%。

據悉，7月以來，四川、重慶等西部地區的大豆、紙制品、高嶺土等貨物運輸需求旺盛，西部陸海新通道貨物運輸明顯增長。同時，隨著7月份“RCEP—廣西北部灣港—河北”新通道鐵海聯運班列順利開行，班列運行范圍首次延伸至我國華北地區，進一步擴大了新通道班列“朋友圈”。

面對持續高漲的運輸勢頭，國鐵南寧局充分發揮運輸優勢，與海關、碼頭、平臺公司等部門、企業攜手，依托港口、鐵路、航線等資源，建立起安全高效便捷的“陸網”+“海網”，為企業貨主提供一次委托、一單到底的全程物流服務，有效降低綜合成本，提升通道運作效率。

如今，西部陸海新通道成為撬動中國西部和中南部發展的戰略支點，聯接起中國—東盟雙市場，為來自東盟國家的再生紙漿、淀粉以及桂林的石料、柳州的新能源汽車配件和重慶涪陵的榨菜等貨物提供一條穩定、方便、快捷的運輸渠道。

據最新統計數據顯示，西部陸海新通道鐵海聯運班列輻射范圍已增至16省(區)56市108個站點，貨物流向通達全球107個國家和地區的319個港口，運輸品類由最初的陶瓷、板材等幾十種增加至目前糧食、汽車配件、電腦配件、裝飾材料等640多種。(記者 周如雨 通訊員 莫育杰)

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