5月24日，資本邦了解到，近期，山東、河北、山西等地均發文推進鋼鐵行業超低排放改造，多家鋼鐵企業完成超低排放改造，在兌現“雙碳”目標的道路上更進一步。

中鋼協數據顯示，截至2022年4月底，已經有40家鋼鐵企業完成了超低排放改造和評估監測。其中，26家完成了全工序低排放改造，涉及粗鋼產能在1.5億噸左右;14家企業完成部分工序超低排放改造公示，涉及粗鋼產能約為9400萬噸。

截至5月23日，已有近50家鋼企完成超低排放改造和評估監測進展情況公示。

根據山東省發改委發布了關于鋼鐵企業超低排放差別化電價政策有關事項的通知，對《山東省鋼鐵行業超低排放改造實施方案》所列鋼鐵企業及新投產鋼鐵項目未按要求完成超低排放改造的，其全部網購電量(市場化交易電量、電網企業代理購電電量)實行用電加價政策。完成全部超低排放改造的，用電不加價。通知自2022年7月1日起執行，有效期至2026年12月31日。

河北省工業和信息化廳發布的《河北省制造業高質量發展“十四五”規劃》明確提出，加強關鍵共性技術攻關，鼓勵鋼鐵企業采用新工藝新技術改造升級，不斷提升生產過程綠色化水平。

山西省工業和信息化廳發布的《山西省鋼鐵企業改造提升2022年行動計劃》指出，2022年對全省24戶鋼鐵企業開展入企服務，重點推進67個產能置換、節能改造、超低排放等項目建設，總投資達761.4億元，2022年預計完成投資258億元。

此外，工信部、發改委、生態環境部聯合發布了《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，明確立足于確保2030年前實現碳達峰目標，統籌推進源頭治理、過程控制和末端治理的系統節能減污降碳工作，在嚴格控制總量的基礎上，突出科技創新在行業綠色低碳發展過程中的引領作用。全面推動超低排放改造，推進非常規水資源利用，完善差別化電價政策，引導行業綠色低碳發展，力爭到2025年80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，水資源消耗強度降低10%以上。

值得一提的是，5月19日，中國鋼鐵工業協會鋼鐵行業環境產品聲明(EPD)平臺正式啟動，這是全球鋼鐵行業踐行“雙碳”發展的一個里程碑事件。

中鋼協表示，鋼鐵行業EPD平臺的上線具有重大意義，它規范了量化產品環境足跡，滿足全價值鏈綠色低碳數據需求，打通國內外標準化語言對話渠道，應對國際各種碳稅體系，指導外貿決策和對外貿易活動;幫助下游企業獲取準確的上游鋼鐵材料環境信息，實現綠色采購，通過開展產品全生命周期環境績效評估，幫助企業更科學地制訂及實現減碳路線圖。(Emily)

關鍵詞： 鋼鐵行業超低排放改造 鋼鐵企業 雙碳目標 全工序低排放改造