10月21日收盤，動力煤延續低迷跌1.48%。

中州期貨分析師蔣維波向期貨日報記者表示，動力煤行情將延續回落走勢。一方面，長協煤與市場煤價差擴大，長協集中兌現。月初，新一輪的長協兌現周期開啟，年長協的下調尤其是月長協的大幅下降，激發終端長協兌現的積極性，長協占比的提高增強綜合價格的穩定性。此外，港口存煤量雖然小幅下降，但鐵路運量基本恢復，整體供需較為平穩，未出現明顯缺口，截至9日，秦唐滄地區存煤量為2127.9萬噸。但另一方面，港口市場暗含的一些積極因素顯現，產地價格的上漲不斷架高采購成本，發運倒掛壓力下，沿海現貨出現補漲，上游對港口的影響或將從抗跌轉向引漲，引領港口價格出現新一輪的上漲。

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