據一位知情人士近日透露，法國廢物和水管理公司威立雅Veolia和蘇伊士Suez將在本月尋求歐盟反壟斷機構的批準，以建立一家能夠更好地與中國競爭對手競爭的冠軍企業。

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威立雅為合并尋求歐盟批準

據一位知情人士近日透露，法國廢物和水管理公司威立雅Veolia和蘇伊士Suez將在本月尋求歐盟反壟斷機構的批準，以建立一家能夠更好地與中國競爭對手競爭的冠軍企業。

然而，另一位消息人士表示，歐盟可能會在10月下旬才進行備案。歐盟委員會通常需要關于復雜交易的大量信息，這可能會延遲公司的備案計劃。

威立雅和蘇伊士在經過長達數月的爭吵后于今年4月宣布了這筆價值近130億歐元（約合154億美元）的交易（相關鏈接：快訊：威立雅和蘇伊士宣布就合并達成一致），并且該收購要約已于2021年6月29日獲得蘇伊士和威立雅董事會批準。

他們已經試圖通過將蘇伊士的法國水務活動和一些國際資產（包括在意大利、捷克共和國、印度和澳大利亞的資產）剝離成一個名為新蘇伊士的新實體來解決歐盟競爭問題。

新蘇伊士的主要股東是私募基金Meridiam、Ardian和Global Infrastructure Partners，以及法國國有銀行Caisse des Depots及其員工。

知情人士表示，此舉和其他可能的小型資產出售可能有助于威立雅和蘇伊士在初步審查后獲得歐盟委員會的批準。目前該交易已獲得美國反壟斷許可。

隨著世界朝著可持續的方向發展，對回收利用和廢物處理方面的尖端創新將產生巨大的需求，這些創新在未來幾年可能很有價值。通過合并，這兩家競爭對手將處于更有利的地位，并擁有規模經濟，可以面臨來自中國快速增長的競爭對手的激烈競爭。

兩家企業業務復蘇強勁

威立雅的首席執行官Antoine Frérot在7月宣布半年財務數據時表示，該公司在今年上半年取得了“創紀錄的業績”，并強調“在威立雅準備接管蘇伊士之時，我們的集團比以往任何時候都更強大”。

今年上半年，威立雅銷售額增長10%至136億歐元，實現凈利潤3.01億歐元，而去年同期的數據為虧損1.38億歐元。威立雅的發展可謂是超出預期，該公司也為此制定了全年目標。

蘇伊士在今年前六個月也再次處于盈利狀態。蘇伊士的首席執行官Bertrand Camus報告稱：“我們的業績在各個層面都得到了非常強勁的提升，與2019年相比有明顯的加速，與2020年相比有強勁的增長。”該公司的銷售額增長7%至87億歐元，凈利潤從2020年上半年的虧損5.38億歐元轉為盈利2.98億歐元。這主要是廢物量的重新增加和高昂的二次原材料價格促進了兩家企業銷售額和收益的恢復。

今年上半年的另一件大事就是威立雅獲得了法國金融監管機構的批準，開啟了對蘇伊士的公開收購要約。威立雅向蘇伊士股東提供每股20.50歐元的要約價格。而早在2020年10月，威立雅已經以每股18歐元的價格收購了蘇伊士29.9%的股份，總價值約為34億歐元。如果此次能夠順利獲得歐盟委員會的批準，那么威立雅預計交易將按計劃完成交易。

合并對中國市場的影響

最后讓我們來看看威立雅在中國的發展，以及合并對中國業務會產生怎樣的影響。威立雅集團與蘇伊士集團的合并即將結束。威立雅亞洲Veolia Asia的董事長Christophe Maquet近日在接受媒體采訪時表示，威立雅預計將在今年年底或明年初完成合并交易。在中國方面，合并后威立雅將收購蘇伊士的大部分固廢業務，蘇伊士將保留其水務業務，兩者在中國水務市場的競爭還將繼續。

威立雅和蘇伊士都是較早進入中國市場的法國環保企業，以技術能力著稱。威立雅于1990年代初進入中國水務市場，并將業務擴展到固體廢物和能源管理。目前威立雅在中國40多個城市運營著100多個項目，如上海浦東供水項目、天津綜合危廢處理中心、哈爾濱能源管理項目等。與威立雅類似，蘇伊士在中國的業務主要是包括水和廢物處理，如為廣東惠州、江蘇蘇州、遼寧大連恒力集團提供原水、污水、污泥處理設備及技術服務，為陜西西安航天城提供工業水處理工藝設備及相關技術服務。

Christophe Maquet介紹，對于中國市場，合并后“新蘇伊士”將保留其在中國的水務業務和兩個危廢項目，其余部分歸威立雅旗下。中國業務的整合與分工是威立雅與蘇伊士談判的結果。蘇伊士管理層希望保留其部分國際業務。因此，威立雅與新蘇伊士在中國水處理市場仍將保持競爭關系。

Maquet表示，中國市場對威立雅而言非常重要，不僅僅是市場規模，最重要的是市場發展的速度。過去5年，由于威立雅與中國工業和市政合作伙伴在生態轉型方面的持續合作，威立雅的收入翻了一番。目前，中國的環境保護立法和執法與歐盟一樣嚴格。中國的標準在中國甚至比歐洲更嚴格：在燃煤電廠排放方面，中國對SOx和NOx的限制是歐洲的一半；在污水排放方面，中國很多地方的化學需氧量限值也不及歐洲的一半。

Maquet認為，中國目前的目標不僅是單純的環保，更注重發展低碳循環經濟。2020年，中國宣布到2030年碳排放達到峰值，2060年實現碳中和。作為參考，法國碳排放到1991年達到峰值，政府承諾在2050年實現碳中和，中間相隔59年。美國在2007年左右達到碳排放峰值，并承諾在2050年達到碳中和，這意味著需要43年時間。要實現碳中和，中國需要非常努力地在30年內實現這一目標。

中國對CCUS（碳捕集利用與封存）項目充滿熱情。威立雅還在印度運營一個 CCUS項目，該項目可以將捕獲的二氧化碳轉化為純堿，并將碳產品出售給當地市場。Christophe Maquet表示，中國的CCUS市場潛力巨大，但目前CCUS的成本仍然很高。為有效降低成本，必須想方設法將捕獲的二氧化碳用于食品、工業、化肥和新材料等不同領域。中國即將到來的碳市場也將鼓勵企業開展CCUS項目。

此外，Maquet認為電動汽車電池處理將是威立雅在中國發展的優先領域。中國是最大的電動汽車市場和最大的電動汽車電池市場，并且還在全速增長中。威立雅目前在廣東江門經營廢舊動力電池綜合回收項目。

這樣來看，中國的環保市場還擁有很大的發展潛力，而威立雅在與蘇伊士合并后，將繼續支持中國環保項目的開展，并與新蘇伊士繼續在中國水務市場展開競爭。

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