鋰礦廠商利潤狂飆
伴隨著2022年鋰電材料價格的一路沖高,眾多鋰礦公司賺得盆滿缽滿,分走產業鏈大部分利潤。
近日,鋰電產業鏈上下游企業陸續發布2022年業績報告。整體來看,伴隨著2022年鋰電材料價格的一路沖高,眾多鋰礦公司賺得盆滿缽滿,分走產業鏈大部分利潤。“有鋰走遍天下”繼續在產業鏈上演。
上游礦企利潤大增
記者梳理發現,鋰礦企業去年業績整體迎來大豐收。其中,天齊鋰業去年實現營業收入404.49億元,同比增長427.82%;凈利潤為241.25億元,同比增幅達10.6倍,穩坐盈利“頭把交椅”。此外,2022年天齊鋰業鋰化工產品銷售毛利率高達85.85%,同比提升23.96個百分點,繼續處于行業領先地位。?
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贛鋒鋰業、融捷股份業績表現同樣亮眼。贛鋒鋰業2022年實現營收入418.23億元,同比增長274.68%;凈利潤為205.04億元,同比增長292.16%。毛利率方面,鋰系列產品達到56.11%,同比增長8.35%。?
融捷股份實現營業收入29.92億元,同比增加225.05%;凈利潤為24.4億元,同比增加3472.94%。此外,盛新鋰能、天華新能等多家產業鏈上游企業業績也實現大幅增長。
鋰業公司業績與市場發展密不可分。贛鋒鋰業稱,2022年公司鋰鹽產品銷售價格較2021年有較大幅度上漲,公司鋰電池板塊產能迅速釋放,銷量明顯提升;天齊鋰業表示,營業收入大幅上升受益于全球新能源汽車景氣度提升,鋰離子電池廠商加速產能擴張,下游正極材料訂單增加等多個積極因素的影響,2022 年度公司主要鋰產品的銷量和銷售均價較 2021 年度均明顯增長。
分季度來看,天齊鋰業2022年第三季度凈利潤為56.54億元,環比下降19.23%,2022年第四季度凈利潤為81.43億元,環比上漲44.03%,整體符合去年鋰價走勢。據了解,電池級碳酸鋰價格曾于2022年11月中旬暴漲至60萬元/噸。
行業持續向好
值得注意的是,今年以來電池級碳酸鋰價格風向突變。上海鋼聯數據顯示,4月4日電池級碳酸鋰現貨均價跌0.85萬元/噸至22.4萬元/噸,較年初累計下跌約57%,較2022年11月的歷史最高報價下跌約62%,引發市場廣泛關注。有分析認為,隨著鋰礦價格大幅回落,2023年鋰礦企業的業績能否維持高增長存在不確定性。
總體來看,去年鋰產業鏈利潤整體重心呈現上移趨勢。隨著原材料價格進一步下探,今年產業鏈利潤分化局面有望得到進一步緩解。“原材料降價對下游電池制造商、材料企業,以及整個產業的發展都是有利的,因為成本降下來了。不過對上游開礦的企業、尤其在拍賣時以高價購買礦石的企業來說,可能會出現虧損的情況。”中國電池產業研究院院長吳輝告訴《中國能源報》記者。
對于不斷下探的鋰價,天齊鋰業則表示,由于鋰行業具有較強的周期性,2020年三季度至今,鋰化工產品價格已上漲至歷史新高并呈現回落趨勢。2023年起,全球鋰供需緊缺或將逐步緩解,預計鋰需求的增速將有所回落,但仍然維持較高中樞。基于供需平衡的規律預測,鋰化工產品供應嚴重緊缺的格局有望得到緩解,對應鋰化工產品價格中樞或有所下行。
天齊鋰業近期也在互動平臺上表達了對未來發展的信心?!氨M管鋰價存在周期性的價格波動風險,但下游終端特別是新能源汽車和儲能產業未來的高成長預期、有關政策的傾斜是客觀存在且可合理預期的,因此從中長期來看,公司認為鋰行業基本面在未來幾年將持續向好?!?/p>
加速產能擴張
“礦產周期性很強,開采時還可能牽扯基建程度,周期非常長,很難供應下游突然激增的訂單需求。需求量很大的時候,一些礦產的價格即使很高也有銷路。但是一旦需求下降,可能會淘汰掉一批產能?!币晃粡臉I者向《中國能源報》記者表示,“價格方面,隨著動力電池回收市場逐步成熟,還會有再降低的空間?!?/p>
不過,在鋰價下跌的情況下,企業擴產的熱情并未消退。對于未來發展規劃,多家公司表示,將繼續加速產能擴張。
“未來五年,我們在充分發揮現有產能和優勢的基礎上,將繼續開拓上游優質鋰資源,擴大鋰化工產品產能,拓展下游產業鏈合作。以電動汽車和儲能應用為業務導向,積極聯動上下游,力爭成為具備高附加值的科技型企業?!碧忑R鋰業副董事長蔣安琪近日在業績說明會上表示。
贛鋒鋰業也于日前宣布,公司與錫林郭勒盟行政公署近日簽署《戰略合作框架協議》,雙方將攜手打造錫林郭勒盟鋰電新能源產業鏈。本次合作協議的簽署旨在發揮雙方各自的優勢,攜手打造鋰資源探采開發、鋰電池材料、新型鋰電池及新能源開發等鋰資源綜合利用全產業鏈,有利于保障公司鋰資源供應,擴大公司鋰鹽和鋰電池產品的生產規模,完善公司產業鏈布局,提高公司核心競爭力和盈利能力,符合公司上下游一體化戰略。
本文作者:姚美嬌,文章來源:中國能源報,原文標題:《鋰礦廠商利潤狂飆》。
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