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埃安兩個月內進行第二輪漲價！

華爾街見聞1月11日獲悉，因受新能源汽車購置補貼政策終止影響，埃安預計今年3月初對旗下相關車型的官方指導價進行上調，上調幅度為3000-6000元。

埃安表示，在正式調價通知發布前于埃安 APP 支付排產定金的客戶不受此次調價影響。

而在2022年11月底，埃安也進行過一次漲價，自2023年1月1日起，對旗下車型價格上調3000-8000元不等。

埃安敢于密集漲價或與去年銷量增長較快有關。2022年全年，埃安累計銷量27.1萬輛，同比增長126％，穩居新勢力第一。埃安總經理古惠南表示，埃安2023年目標是保50萬，沖60萬輛；到2030年產銷突破150萬輛。

進入2023年，新能源汽車國補政策退出，車企們紛紛采取不同方式應對。特斯拉和小鵬自掏腰包承擔國補差額，并在此基礎上又分別推出限時保險補貼和不同程度滿減；而比亞迪、哪吒汽車、長安深藍、埃安等品牌則以上調價格來應對。

據統計，目前市面上至少有10個品牌20余款車型漲價。此前，比亞迪宣布將對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為2000元至6000元不等，成為首個逆勢漲價的新能源汽車公司。

零跑部分車型也宣布漲價，零跑T03全系漲價3000元，調整后售價區間為8.25-9.95萬元。零跑C11全系漲價 6000 元，調整后售價區間為18.58-23.58萬元。

而特斯拉在2023年的第一周就開啟了新一輪全球降價，Model Y在中國的起售價從28.89萬元下調10%至25.99萬元，Model 3的起售價從26.59萬元下調13%至22.99萬元，下調后的售價分別比美國相同在售車型起步價便宜43%和30%。

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關鍵詞： 官方指導價 不同程度 同比增長