穩坐全球首富寶座一年多后，馬斯克“拱手讓位”，為豪擲數百億美元收購推特的“任性”付出了代價。

周一，隨著特斯拉股價收盤下跌超過6%，馬斯克財富縮水74億美元，使得其在福布斯實時億萬富翁榜上排行下滑至第二位，首富寶座讓位于全球奢侈品行業巨頭LVMH集團首席執行官伯納德·阿爾諾(Bernard Arnault)及其家族。

截至周一美股收盤，阿爾諾(Bernard Arnault)及其家族以約1862億美元凈資產位居第一，馬斯克凈資產降至1813億美元左右排名第二，印度首富高塔姆·阿達尼(Gautam?Adani)以1341億美元凈資產排名第三，亞馬遜創始人貝索斯和“股神”巴菲特分別排名第四和第五。

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馬斯克自2021年9月超過貝佐斯以來一直是世界首富，直到昨天。其中，特斯拉股價下跌是馬斯克身價縮水的最主要原因。根據FactSet的數據，馬斯克目前擁有特斯拉14.11%的流通股，市值為5300億美元。

馬斯克豪賭推特，買單的是特斯拉

特斯拉的股價今年下跌了近60%，自馬斯克正式接管推特以來，特斯拉股價下跌了25%以上。

華爾街見聞此前文章提及，馬斯克花440億美元買下推特這筆史上最貴的“沖動消費”，可能要特斯拉來買單了。

自10月成功收購后，馬斯克不僅對推特傾注了大量精力和心血，還拆東墻補西墻，通過質押特斯拉股票融資來為推特“輸血”。隨著推特燒錢風險增加，馬斯克愿意為“新寵”付出多大代價，成為特斯拉投資者們眼下的最大擔憂。

Miller Tabak首席市場策略師Matt Maley對媒體表示:“最大的問題是，許多投資者對特斯拉失去了一些信心，因為馬斯克被迫將太多注意力集中在推特上?！?/p>

眼下，特斯拉自顧不暇。在全球最大汽車市場中國，特斯拉正面臨越來越激烈的競爭和價格戰。此外，特斯拉在美國和德國的工廠進展也頗為不順。

Wedbush分析師Dan Ives指出，在特斯拉如此關鍵的時刻，馬斯克把所有精力都集中在推特上，這對特斯拉來說不太好，也給特斯拉股價帶來了壓力。

周一，《華爾街日報》刊登了一篇題為《特斯拉股票半價仍不劃算》的文章，文章稱，“即使在今年下跌了大約50%之后，這家電動汽車先驅的股價仍處于行業主導地位的不尋常水平。”

這或意味著，馬斯克的身價縮水才剛剛開始。

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