本屆世界杯從申辦階段開始，就一直伴隨著爭議。從申辦階段的“賄選”丑聞，到籌備過程中“虐待勞工”風波，一直到開幕式順利舉行，賽事正式開始后，風波依舊不斷。

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本周，由于參加卡塔爾世界杯的歐洲球隊被禁止佩戴支持LGBT+權利的臂章，引發了強烈抗議，倫敦交通局禁止了卡特爾在倫敦的公共汽車、出租車和地鐵系統上刊登廣告。

隨后，卡塔爾“以牙還牙”，據報道，該國正在“審查其目前和未來在倫敦的投資”，并“考慮在英國其他城市和母國的投資機會”。

三年前，倫敦市長Sadiq Khan就已經要求倫敦交通局“審查其如何對待來自反LGBT+法律國家的廣告和贊助”，這導致卡塔爾、巴基斯坦、文萊和沙特阿拉伯等11個國家被暫停發布新廣告。

倫敦交通局周五承認，自那以后，“一些”卡塔爾的廣告只能在網絡上播放。但本周發生的事件讓倫敦交通局全面禁止了卡特爾廣告。

媒體援引參與卡塔爾審查的人士稱，TfL的禁令“被解讀為市長辦公室發出的一個信息，即倫敦不歡迎卡塔爾企業”。

目前尚不清楚此次審查可能會對卡塔爾在倫敦的投資產生何種影響。過去20年里，通過其4500億美元的主權財富基金，卡塔爾已成為倫敦最大的投資國之一。

卡塔爾投資管理局擁有英國哈羅德百貨公司（Harrods），和倫敦最具標志性的景點之一碎片大廈(Shard)，也是金絲雀碼頭（Canary Wharf）的共同所有者。

該國還擁有切爾西軍營酒店(Chelsea Barracks)、薩沃伊酒店(Savoy)和格羅夫納酒店(Grosvenor House)的所有權，以及希思羅機場(Heathrow airport) 20%的股份。

今年5月，卡塔爾承諾，將在未來5年內通過卡塔爾投資局向英國投資100億英鎊，包括科技、醫療、基礎設施和清潔能源領域。

本屆世界杯在許多方面都遭到了人權組織的批評，例如這個宣布同性戀非法的國家對LGBT+群體的態度，以及賽場勞工死亡等問題。

多哈方面則認為，倫敦交通局的禁令是其“在卡塔爾世界杯期間為獲得廉價政治積分而采取雙重標準的又一個例子”。

參與卡塔爾審查的人士補充說，爭端不會影響卡塔爾與保守黨領導的英國政府的關系。

在俄烏沖突引發能源危機后，英國一直在尋求從卡塔爾獲得更長期的天然氣供應。卡塔爾是世界上最大的液化天然氣出口國，已經是英國重要的能源供應國。

在世界杯前夕，卡塔爾在英國發起了一項旅游廣告宣傳活動，重點是倫敦?？ㄋ栂Ｍ檬澜绫麄髯约旱膰摇?/p>風險提示及免責條款 市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用戶特殊的投資目標、財務狀況或需要。用戶應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。

關鍵詞： 金絲雀碼頭 主權財富基金